NanoBorTeX LPG/CNG Valve Saver dodatek do zabezpieczania zaworów 300 ml

NanoBorTeX

Środek do zabezpieczania zaworów, głowicy, stabilizator benzyny.

Dodatek do CNG / LPG

Pojemność: 300 ml

Chroni zawory silnika i zapobiega przegrzewaniu się głowicy cylindrów. Dobrany skład dodatków zapewnia optymalne smarowanie i czyste spalanie.

Zapobiega to kosztownym naprawom i uszkodzeniom silnika. Utrzymuje permamentność pojazdu i zapobiega stratom kompresji. Ochrona zaworów do pojazdów gazowych, nie zawiera metalicznych składników organicznych i nie wpływa negatywnie na katalizatory.

Opracowany specjalnie dla pojazdów zasilanych gazem (CNG/LPG). Może być stosowany stale. Kompatybilny z pojazdami wyposażonymi w katalizator oraz turbosprężarki.

Wystarcza do 50 litrów benzyny

Dlaczego stosujemy Bor w produktach NanoBorTeX?

Minerał Bor: W przyrodzie występuje 230 jego odmian. Jest to zasób strategiczny równie ważny jak położenie geograficzne Turcji. Turcja ma większą przewagę w porównaniu z innymi krajami pod względem różnorodności minerałów i gatunku rudy, a także większością światowych zasobów boru.

Minerały i związki boru są wykorzystywane do produkcji różnych materiałów i produktów w przemyśle motoryzacyjnym, szklarskim i izolacyjnym, ceramicznym, jądrowym oraz wojskowym i opancerzonym, systemach elektronicznych i komputerowych, urządzeniach komunikacyjnych, hutnictwie, łączności, cementowni, energetyce, tekstyliach , farmacji i kosmetyce, medycynie i chemii oraz wielu innych dziedzinach.

Preferowany w produkcji samolotów i statków kosmicznych ze względu na wyśmienitą odporność na tarcie oraz nagrzewanie

Nanotechnologia to proces pośredniej redukcji materii do rozmiarów atomowych lub nano. W krótkim czasie inżynieria odkrywa nowe właściwości substancji w rozmiarach atomowych i molekularnych. Badania związane z nanotechnologią mają ogromne znaczenie dla rozwoju materiałów. Rozwój materiału może być wspomagany przez nadawanie pożądanych właściwości poprzez obrazowanie, pomiary i przetwarzanie na poziomie atomowym. W związku z tym produkty nowej generacji mogą być wytwarzane przy mniejszym niszczeniu przyrody i mogą być wyposażone w bardziej wytrzymałe, lżejsze i o lepszych właściwościach. Dzięki temu produkty nowej generacji mogą być bardziej przyjazne dla środowiska, są trwalsze, lżejsze i mają lepsze właściwości.

Cząsteczki boru o wielkości zaledwie 0,2 mikrona zawarte w produktach NanoBorTeX tworzą gładki i trwały system na powierzchni, gdzie dochodzi do tarcia. W ten sposób zmniejsza się współczynnik tarcia metali do 0,01 i minimalizuje zużycie.

NanoBorTeX Valve Saver

NanoBorTex jest dodatkiem przeznaczonym specjalnie do pojazdów napędzanych gazem z silnikami benzynowymi. Smaruje zawory i gniazda zaworów, czyści wtryskiwacze oraz układ paliwowy. Dodatek idealnie nadaje się do pojazdów z katalizatorem i/lub turbosprężarką. Usuwane są osady i zanieczyszczenia, a także zapobiega się przegrzewaniu w okolicach głowicy cylindra.

Dodatek NanoBorTex zapewnia optymalne smarowanie i czyste spalanie. Wydajność zostaje zachowana i zapobiega się stratom kompresji.

Nadaje się do wszystkich silników benzynowych (Otto) z zasilaniem gazowym (CNG / LPG) z lub bez systemu turbo i katalizatora, również do doposażonych (biwalentnych) systemów gazowych, jak również do pracy ciągłej.

Zalety i cechy:

• Specjalnie opracowany do silników benzynowych zasilanych gazem LPG / CNG
• Smarowanie zaworów i gniazd zaworów oraz czyszczenie wtryskiwaczy
• Usuwanie osadów i zanieczyszczeń
• Zapobieganie przegrzaniu w obszarze głowicy cylindra
• Czystsze spalanie. Utrzymanie mocy i zapobieganie stratom sprężania
• Nadaje się do wszystkich silników benzynowych (Otto) z zasilaniem gazowym (CNG / LPG) z lub bez systemu turbo i katalizatora, również do doposażonych (biwalentnych) instalacji gazowych, jak również do pracy ciągłej.

Wskazówki dotyczące użycia:

Dodaj do zbiornika na ok. 50 litrów paliwa.

NanoBorTeX może być dodawany bezpośrednio do zbiornika magazynowego jednostki dozującej jako dodatek do oleju lubryfikatora.

Nadaje się do wszystkich dostępnych na rynku jednostek dozujących.

W przypadku jednostek dozujących sterowanych próżniowo zaleca się utrzymanie dozowania na poziomie 6 do 8 kropli na minutę.